नाशिककरांच्या सेवेत आता इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस...

Share:
Main Image
Last updated: 02-Feb-2026

नाशिक, (प्रतिनिधी) २ फेब्रुवारी - नाशिक शहराची सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम आणि पर्यावरणपूरक करण्याच्या दृष्टीने नाशिक महानगरपालिकेने (NMC) एक मोठे पाऊल उचलले आहे. 'सिटीलिंक' (Citilinc) बस सेवेच्या ताफ्यात लवकरच अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस दाखल होणार आहेत. केंद्र सरकारच्या 'पीएम ई-बस सेवा' आणि 'नॅशनल क्लीन एअर प्रोग्राम' (NCAP) अंतर्गत हा उपक्रम राबविला जात असून, यामुळे नाशिककरांना आता मुंबईच्या धर्तीवर दुमजली बसमधून प्रवासाचा आनंद घेता येणार आहे.

प्रदूषणमुक्तीसाठी 'ई-बस'वर भर
सध्या सिटीलिंकच्या ताफ्यात २०० सीएनजी आणि ५० डिझेल बसेस धावत आहेत. वाढते प्रदूषण आणि इंधनाचे दर पाहता, महापालिकेने डिझेल बसेस टप्प्याटप्प्याने बंद करून त्याऐवजी १०० टक्के इलेक्ट्रिक बसेस सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. पहिल्या टप्प्यात ५० ई-बसेस मंजूर झाल्या असून, त्यापैकी निवडक बसेस या 'डबल डेकर' स्वरूपाच्या असतील.

प्रमुख वैशिष्ट्ये आणि फायदे:
प्रवासी क्षमता: एका सामान्य बसच्या तुलनेत डबल डेकर बसमध्ये ६० ते ६५ प्रवासी बसू शकतील, ज्यामुळे गर्दीच्या वेळी प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळेल.
पर्यावरणपूरक: या बसेस पूर्णपणे विजेवर चालणार असल्याने ध्वनी आणि वायू प्रदूषण शून्य असेल.
आधुनिक सुविधा: वातानुकूलित (AC) व्यवस्था, सीसीटीव्ही कॅमेरे आणि आरामदायी आसन व्यवस्था यामुळे प्रवास अधिक सुखकर होईल.
खर्चात बचत: डिझेलच्या तुलनेत या बसेसचा प्रति किलोमीटर खर्च कमी येणार असल्याने महापालिकेच्या तिजोरीवरील भारही हलका होणार आहे.

'या' मार्गांवर धावणार डबल डेकर?
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, शहरातील ज्या मार्गांवर प्रवाशांची मोठी गर्दी असते, अशा मार्गांची निवड या बसेससाठी करण्यात आली आहे. यात प्रामुख्याने:
१. नाशिक रोड ते निमाणी
२. सिम्बायोसिस कॉलेज परिसर
३. बारदान फाटा 
या मार्गांवर प्रायोगिक तत्त्वावर या बसेस सुरू केल्या जाऊ शकतात.

कुंभमेळ्यापूर्वी सेवेचे नियोजन
२०२६-२७ मध्ये होणाऱ्या सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या पार्श्वभूमीवर शहरात मोठ्या प्रमाणावर भाविक येण्याची शक्यता आहे. ही गर्दी लक्षात घेता, सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था जागतिक दर्जाची करण्यासाठी महापालिका प्रशासन युद्धपातळीवर प्रयत्न करत आहे. आडगाव येथे या बसेससाठी विशेष 'चार्जिंग डेपो' उभारण्याचे कामही अंतिम टप्प्यात आहे.

Advertisement

Comments

No comments yet.